Automobile Damping ati ipalọlọ Sheet SS2014208
Awọn ọja Specification

Ibaje | · Ipele 0-2 ni ibamu si ISO2409 -wọn ni ibamu si VDA-309 · Ibajẹ labẹ awọ ti o bẹrẹ lati awọn egbegbe ti a fi ontẹ jẹ kere ju 2 mm |
NBR otutu Resistance | O pọju resistance otutu lẹsẹkẹsẹ jẹ 220 ℃ · 48 wakati ti mora otutu resistance ti 130 ℃ · Kere otutu resistance -40℃ |
Idanwo MEK | · MEK = 100 dada lai ja bo ni pipa |
Išọra | · O le wa ni ipamọ ni iwọn otutu yara fun osu 24, ati pe akoko ipamọ pipẹ yoo ja si ifaramọ ọja. · Ma ṣe tọju ni tutu, ojo, ifihan, agbegbe otutu giga fun igba pipẹ, ki o má ba fa ipata ọja, ti ogbo, adhesion, bbl |
Awọn ọja Apejuwe
Ọkọ ayọkẹlẹ rirọ ati paadi ipalọlọ jẹ ẹya ẹrọ ti a lo lati dinku tabi imukuro ariwo lakoko brak-ing. O jẹ paati pataki ti paadi idaduro ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni idayatọ lori irin pada ti awọn ṣẹ egungun paadi. Nigbati paadi biriki ba n ṣe braking, yoo ṣe ipa didimu kan lori gbigbọn ati ariwo ti o ṣẹlẹ nipasẹ paadi brakepad. Eto idaduro jẹ nipataki ti ikan bireeki (ohun elo ikọlu), irin ẹhin (apakan irin) ati didimu ati paadi ipalọlọ.
Ilana ipalọlọ: ariwo ariwo ti wa ni ipilẹṣẹ nipasẹ gbigbọn ikọlu laarin awo ikọlu ati disiki brake.Iwọn in-tensity ti igbi ohun yoo yipada ni ẹẹkan lati inu ila ija si ẹhin irin, ati lekan si lati irin pada si awo ipalọlọ.Idaniloju alakoso awọn ipele ati yago fun resonance ṣe ipa kan ti o dinku ariwo.
Awọn ọja Ẹya
Aṣọ roba ni ifaramọ to lagbara ati pe o dara fun awọn agbegbe iwọn otutu ti o ga ati awọn fifa bii epo engine, antifreeze ati coolant. Awọn sisanra ti irin awo ati roba bo jẹ aṣọ, ati awọn dada jẹ alapin ati ki o dan. Awọn irin awo ti wa ni mu pẹlu egboogi-ipata itọju ati ki o ni o dara ipata resistance.
Ni akọkọ ti a lo fun awọn ẹya ẹrọ ati awọn gasiketi ẹrọ, giga giga ati iwọn otutu kekere ti o dara julọ. Ti o dara egboogi-ti ogbo-ini. Ti o dara lilẹ išẹ fun ategun ati olomi. Imudara ti o dara julọ, imularada ati awọn ohun-ini isinmi aapọn.
Awọn laminates ti a bo roba jẹ ohun elo ti o damping (CLD) ti o da lori ipele irin kan ti o vulcanized pẹlu roba lati ṣe agbejade laminate ti o lagbara ati ti o tọ. Eyi n pese didimu ti o dara julọ ti ariwo igbekalẹ ati pe o le ge ati ṣe apẹrẹ lati baamu awọn aaye pupọ julọ. Awọn ohun elo aṣoju wa ninu awọn eeni ẹrọ bii awọn ideri apoti gear, awọn ideri àtọwọdá, awọn ideri ẹwọn ati awọn akopọ epo. Ti a ṣe lati irin vulcanized ti a tẹ ati roba, wọn ni apẹrẹ ti o lagbara ati pe o le ṣe apẹrẹ ati ge sinu awọn ẹya nipa lilo awọn iṣẹ titẹ ibile. A lo awọn ohun elo wọnyi lati ṣe awọn ọja ti a ṣe adani fun awọn ibeere alabara.
Awọn aworan ile-iṣẹ
A ni idanileko isọdọtun ominira, mimọ idanileko irin, fifọ rọba ọkọ ayọkẹlẹ, ipari lapapọ ti laini iṣelọpọ akọkọ de diẹ sii ju awọn mita 400, ki gbogbo ọna asopọ ni iṣelọpọ ti ọwọ ara wọn, ki awọn alabara ni irọrun.






Awọn aworan Awọn ọja
Awọn ohun elo wa le ni idapo pelu ọpọlọpọ awọn iru PSA (igi tutu); a bayi o yatọ si sisanra ti tutu lẹ pọ. Le ti wa ni adani ni ibamu si awọn onibara
Awọn oriṣiriṣi awọn lẹmọọn ni awọn abuda oriṣiriṣi, lakoko ti awọn yipo, awọn iwe-iwe ati sisẹ slit le ṣee ṣe ni ibamu si awọn ibeere alabara. Lati pade awọn ibeere onibara





Idoko-owo Iwadi Imọ-jinlẹ
Bayi o ni awọn eto 20 ti awọn ohun elo idanwo ọjọgbọn fun ipalọlọ awọn ohun elo fiimu ati awọn ọna idanwo ti ẹrọ idanwo ọna asopọ, pẹlu awọn alayẹwo 2 ati oluyẹwo 1. Lẹhin ipari iṣẹ akanṣe, inawo pataki ti RMB 4 million yoo ṣe idoko-owo lati ṣe igbesoke ohun elo tuntun.
Awọn ohun elo Idanwo Ọjọgbọn
Awọn adanwo
Oludanwo
Owo Pataki

